Avarinis automobilio atrakinimas: ekspertų patarimai ir rekomendacijos

atrakinimas

Ar kada nors susidūrėte su avarine situacija, kai atsitiktinai užsirakino automobilio durys su raktu viduje? Tai yra ne tik nepatogu, bet ir gali kelti nerimą, ypač jei esate toli nuo namų arba skubate. Tokiose situacijose svarbu žinoti, ką daryti ir kaip elgtis. Šiame tinklaraščio įraše pasidalinsime ekspertų patarimais ir rekomendacijomis, kaip elgtis tokiu atveju.

Pirmoji taisyklė: Nepanikuokite

Tokios avarinės situacijos gali jus priversti jaustis nervingai ir kelti labai daug streso. Svarbu išlikti ramiam ir nepamiršti, kad yra kelios galimybės išspręsti šią situaciją. Išmanus požiūris ir sąmoningumas gali būti labai naudingi.

Naudojant savo atsarginį raktą

Dauguma automobilių savininkų turi rezervinį raktą. Tai yra pirmas dalykas, kurį turėtumėte išbandyti. Paimkite savo atsarginį raktą ir atrakinkite automobilio duris. Tai paprasta, bet veiksminga, jei raktas yra prieinamas.

Kvieskite profesionalų raktininką, dėl avarinio automobilio atrakinimo

Jei rezervinio rakto neturite arba jis neveikia, tinkamiausias žingsnis yra iškviesti profesionalų automobilių raktininką. Šie ekspertai turės tinkamą įrangą ir žinias, kaip saugiai atrakinti jūsų automobilį be jokio pakenkimo.

Nebandykite atrakinti automobilio savarankiškai

Būtina paminėti, kad bandymas atrakinti automobilį pačiam gali sukelti didesnių problemų, ypač jei neturite tinkamos patirties. Spynų ir automobilių elektronika yra sudėtinga, ir neteisingi bandymai gali padaryti daug žalos. Todėl svarbu iš karto kreiptis į profesionalų raktininką, jei neturite pakankamai patirties ir žinių.

Avarinis automobilių atrakinimas: Išvados

Svarbiausia yra žinoti, kaip elgtis tokiose avarinėse situacijose ir nebijoti kreiptis pagalbos iš profesionalių automobilių raktininkų. Nepanikuokite, išbandykite rezervinį raktą ir, jei tai neveikia, nedvejodami kvieskite ekspertus. Jūsų automobilis bus atrakintas greitai ir be žalos, jei pasitikėsite profesionalais, turinčiais reikiamas žinias ir įrangą. Saugios kelionės!

Plėvelė automobiliui – galimybė atnaujinti seną transporto priemonę

Vidutinė transporto priemonių gyvavimo trukmė Lietuvoje yra apie  15 metų, tačiau dažnas tautietis mielai nauja ir dar senesnių metų mašinas, tik svarbiausia pasirūpina jų ne tik veiksnumu, tačiau ir estetika. Šiuo metu naujam gyvenimui prikelti net ir gana varganai atrodančias mašinas nėra sunku. Priemonių daug, tad svarbiausia yra noras. Žinoma, kai mašina nebėra funkcionali – tvarkyti jos estetikos neverta. Tačiau kai dar gali būti naudojama – atgavinti tikrai gana paprasta ir tam geriausiai padeda plėvelė automobiliui.

Plati spalvų gama

Kodėl plėvelė automobiliui yra nei dažymas? Pirmiausia – dėl paprastumo. Kadangi plėveles dengti yra kur kas paprasčiau nei dažyti mašiną, žinoma, kad daugelis žmonių pirmiausia ir renkasi tą opciją, kuri reikalauja mažiau laiko. Juolab, jeigu dažymas dažniausiai reikalauja profesionalų bei tinkamos įrangos, tai klijuoti plėveles gana sėkmingai pavyksta kiekvienam, kuris turi labai kruopštumo.

Taip pat svarbu, kad plėvelės automobiliui yra labai įvairių spalvų, tad kad ir kokia Jums gražiausia, kaip norisi atnaujinti mašiną – tikrai rasite. Nors tradicinės spalvos dažniausiai sulaukia daugiausia dėmesio, tai yra, juoda, raudona, balta ir panašiai, tačiau rasite plėveles, kurios leis jūsų automobiliui atrodyti kur kas šarmingiau: ruda, žalia bei kitos, gal kiek rečiau pasirenkamos spalvos.

Ar brangu taip atgaivinti mašiną?

Žinoma, kur kad maloniau yra vairuoto tokią transporto priemonę, kuri atrodo stilingai, kaip ką tik iš salono. Tačiau svarbiau nei tai yra saugumas bei kokybiškai atliekamos funkcijos. Dėl to pirmiausia reikia pasirūpinti mašinos saugumu, kokybe, o tik paskui – estetika.

Visgi, nereikia pergyventi dėl brangių plėvelių kainų, kadangi šiuo metu pasiūla rinkoje vis labiau auga, o dėl to laimi klientas, kadangi konkurencija mažina įkainius. Priklausomai nuo plėvelės kokybės bei spalvos – kainos yra labai įvairios, tačiau radus jas internete galima sutaupyti sekdami akcijas. Tai yra puiki galimybė sumokėti mažiau, tačiau būti ramiu, kad mašina bus sutvarkyta ilgam laiko tarpui, atrodys puikiai net ir tuomet, kai jos kūrimo metai yra seniau nei prieš dvi dešimtis. Plėveles automobiliui galite rasti e-heliopolis.lt internetinėje parduotuvėje.

Akumuliatorius – Jūsų transporto priemonės širdis. Ką daryti, kad ji visada plaktų sklandžiai?

Jeigu norite, kad Jūsų mašina visada važiuotų sklandžiai, kai to reikia – svarbu pasirūpinti akumuliatoriumi, kuris veiks našiai ir tuo pačiu kokybiškai. Žinoma, šiuo metu akumuliatorių pasiūla rinkoje yra labai plati, tad ne visada paprasta rasti tokį, kuris tinka labiausiai. Svarbiausia, kad tinka ne tik žmogui, tačiau pirmiausia – mašinai.

Tarkitės su specialistais

Tiek renkantis akumuliatorius, tiek juos tinkamai prižiūrint svarbu, kad viskas būtų daroma nuosekliai. Dėl to visada geriausia yra tartis su specialistais, kurie atsakys į visus Jums kylančius klausimus. Vieni geriausių specialistų yra akumai.lt komanda, kuri teikia nemokamus patarimus leisiančius būti ramiu, kad mašina visada važiuos sklandžiai.

Svarbu, kad geros kokybės akumuliatoriai būtų perkami patikimose prekybos vietose. Visada galima rasti tuos, kurie siūlo pirkti pigiau, tačiau dažniausiai nelegaliai. Tai reiškia, kad negausite garantijų. Žinoma, tokių variantų siūlome vengti, kadangi akumas gali būti blogas ir net neigiamai paveikti kitas mašinos dalis.

Dėmesys – visais metų laikais

Daugeliui žmonių atrodo, kad akumuliatoriui daugiausia priežiūros reikia žiemos metu. Galbūt tai yra dalinai tiesa, tačiau ne visiškai.

Taip, kai labai šalta dažniausiai akumuliatoriui reikia daugiau dėmesio. Tačiau lygiai taip pat tai nereiškia, kad vasaros metu to dėmesio nereikia nei kiek. Didelė kaitra, lygiai taip pat kaip ir didelis šaltis – neigiamai veikia tiek Jūsų akumą, tiek visą mašiną. Taigi, geriausia rasti tokią automobilio laikymo vietą, kur temperatūrų svyravimai būtų kuo mažesni. Tai dažniausiai sumažina neigiamą įtaką kiekvienai automobilio daliai.

Rinkitės tokį, kuris labiausiai tinka mašinai

Galiausiai reikia nepamiršti, kad akumuliatoriai turi būti pasirenkami ne pagal asmeninius poreikius, tačiau pagal tai, ko reikia Jūsų mašinai. Kiekvienas automobilis pats „pasako“ – koks akumuliatorius labiausiai jam tinka. Reikia laikytis jo poreikių, kadangi tik tokiu atveju tiek jis, tiek kitos mašinos dalys veiks sklandžiai.

Galiausiai, investuokite į kokybę

Jeigu norite, kad akumuliatorius Jums tarnautų našiai – siūlome rinktis tokius, kurie tikrai yra žinomų prekinių vardų ir tuo pačiu laikomi tikrai geros kokybės. Šiuo metu galima rasti labai įvairių gaminių, tačiau tikrai ne visi yra tokie geri, kaip kad teigia patys specialistai. Dėl to siūlome remtis ir kitų žmonių komentarais, kurie gali padėti rasti tai, ko reikia Jums.

Automobilio raktas ne visada veikia taip, kaip reikia. Ką daryti tokiu atveju?

Nors yra kur kas svarbesnių mašinos dalių ir detalių nei raktai, tačiau be raktų – mašina nevažiuos. Jie reikalingi ne tik atrakinimui, tačiau ir užvedimui. Ne veltui sakoma, kad dažnai smulkmenos yra svarbesnės nei atrodo ir raktai yra geriausias to įrodymas.

Kadangi šiuo metu mašinos raktai dažniausiai yra su pulteliu – jiems reikia skirti šiek tiek laiko. Ne tik tada, kai gedimas jau yra, tačiau profilaktiškai.

Štai tokia paslauga kaip eraktas raktų programavimas dažnai turi būti atliekamas kas kelerius metus. Tai padeda įsitikinti, kad viskas veikia taip, kaip reikia, ir kelionės bus saugios.

Neieškokite problemos pats

Blogiausia, kai norėdami sutvarkyti tą problemą, kuri yra su mašina – žmonės imasi iniciatyvos. Atrodo, kad šiuo metu internete galima rasti labai daug patarimų, kurie gali padėti žingsnių pagalba kur kas paprasčiau ir greičiau susitvarkyti su problemomis, kurios yra. Tačiau praktikoje dažniausiai jų padaroma dar daugiau ir tokiu atveju jų tvarkymas ne tik reikalauja daugiau laiko, tačiau ir pinigų.

Jeigu norite sutaupyti – iškart ieškokite specialistų, kurie gali padėti pašalinti gedimus.

Specialistų pagalba ir paieškos

Kadangi šiuo metu yra labai daug specialistų, kurie teikia paslaugas, esame tikri, kad rasite tai, kas Jums labiausiai tinka.

Kad paieškos būtų kur kas paprastesnės – siūlome įvertinti kelias gaires renkantis. Kokie aspektai yra patys svarbiausi?

  • Daugeliui svarbi kaina.
  • Per kiek laiko viskas padaroma.
  • Remiamasi kitų žmonių komentarais.
  • Žiūrima, kokios garantijos yra gaunamos.
  • Ir panašiai.

Kai iškilo gedimai kelyje

Jeigu šiuo metu susidūrėte su gedimais kelyje – tokiu atveju svarbiausia yra nepanikuoti. Išeitis tikrai visada yra. Tik reikia atsakingai rinktis tuos, kurie suteiks pagalbą ir tuo pačiu saugiai laukti jų iki tol, kol jie atvyks. Svarbiausia yra nelaukti, kad tai – pavojinga.

Kad ir kokiu metu Jums reikia pagalbos – svarbiausia jos ieškoti ne pagal teikiamų paslaugų kainas, tačiau kitus aspektus. Ir avarinis automobilio atrakinimas – su specialistais yra greitas ir paprastas, tad panikuoti – tikrai nereikia.

Starterio veikimo principas ir priežiūra

Starteris – vienas svarbiausių kiekvieno automobilio su vidaus degimo varikliu elementas. Reikalas tas, kad dėl savo konstrukcijos ir veikimo principo automobilio variklis negali pasileisti pats. Tam reikia, kad pradėtų judėti jo dalys ir mechanizmai, atsirastų reikiamas slėgis jo viduje. Šiam darbui atlikti ir reikalingas starteris. Šis prietaisas – tai iš esmės elektrinis variklis, paverčiantis elektros jėgą į mechaninę ir užkuriantis pagrindinį transporto priemonės variklį.

Pasukus raktelį automobilio degimo spynelėje arba paspaudus variklio paleidimo mygtuką, šiuolaikiniuose modeliuose elektros srovė iš akumuliatoriaus užveda pirmiausią starterį ir sujungia jo bendiksą su smagračiu, per kurį sukimo momentas yra perduodamas į automobilio alkūninį veleną. Pastarasis pradeda judinti variklio stūmoklius, kurie savo ruožtu spaudžia degų skysti, kuriam užsidegus, taip pradedant vidaus degimo variklio darbą. Šiuo momentu jau galima paleisti raktelį ir išjungti starterį – jo darbas baigėsi.

Tam, kad pradėtų darbą, starteris reikalauja gan stiprios elektros srovės, todėl gali gan greitai iškrauti visą akumuliatorių. Tam, kad taip neatsitiktų, nerekomenduojama laikyti raktelį pasukus degimo spynelėje ilgiau nei 8 sek. Jei automobilis funkcionuoja tvarkingai, tokio laiko dažniausiai pakanka su kaupu jo užvedimui. Jei per rekomenduojamą laiką, variklis nesikuria, nereikėtų bandyti sukti raktą iš karto, tai reikėtų daryti po kurio laiko, įsitikinus kad nėra jokių kitų priežasčių, dėl ko tai nepavyko padaryti iš karto. Pats starteris yra apsaugotas nuo perkrovimo, nes tik paleidus sistemą, bendiksas atsijungia nuo smagračio, tačiau tai nereiškia kad jis negali sugesti. Kaip ir bet kuris mechanizmas, jis yra pažeidžiamas ir net tokie veiksniai kaip purvas ar dulkės gali sutrumpinti jo tarnavimo laiką. Tad jei retai rūpinatės tuo kaip atrodo po variklio dangčiu esančios automobilio dalys, tame tarpe ir starteris, kaina to gali būti gan aukšta, nes teks ieškoti naujo variklio paleidimo elemento. 

Automobilio paruošimas techninei apžiūrai – kartu su serviso specialistų paslaugomis

Jeigu automobilio techninė apžiūra ir Jums kelia labai didelį galvos skausmą – tokiu atveju siūlome mašinos paruošimo darbus palikti specialistams, kurie su tuo susiduria kasdien, tad ir darbai bus atliekami greitai, ir tuo pačiu būsite ramus, kad pravarymas sėkmingai pavyks iš pirmo karto.

Servisuose siūlomas ne tik mašinų remontas, tačiau ir paruošimas techninei apžiūrai. Svarbiausia ne tik rasti tuos, kurie sutvarko gedimus, tačiau tai pat ir paruošia mašiną sėkmingam pirmam pravažiavimui. Galiausiai, geri specialistai visada nemokamai konsultuoja, o auto savininkams tai dažniausiai yra labai svarbu.

Servisų – labai daug

Pirmiausia reikia suprasti, kad ne visi servisai, kurie siūlo savo paslaugas, tikrai yra geri. Arba bent jau tokie geri, kaip teigia esantys. Kai kurie geba tvarkyti tik mažus auto gedimus, kadangi ne tik nėra pakankamai įgudę tvarkyti didesnius ir dėl to, kad paprasčiausiai neturi geros įrangos problemų šalinimui.

Jeigu Jums konkrečiai aktuali paslauga, kuri apima auto paruošimą techninei apžiūrai  – tokio serviso ir siūlome ieškoti.

Svarbiausia nesirinkti tų, kurie siūlo paslaugas nelegaliai. Deja, tuomet niekada negalite būti tikras – kas tiksliai Jūsų mašinoje yra sutvarkyta. Tai dažniausiai kelia pavojų kelyje. Galiausiai, nebūsite ramus, kad po sutvarkymo mašina tikrai sėkmingai pravažiuos techninę apžiūrą“,- pasakoja mechanikas, kuris jau daugelį metų užsiima mašinos paruošimu technikiniam.

Tikrai ne visi teikia paslaugą. Kai kurie ne tik paruošia mašiną, tačiau taip pat ir patys užregistruoja automobilį apžiūrai, nuvažiuoja, tariasi su specialistais, jeigu gedimų yra. Tai padeda vairuotojui sutaupyti daug laiko ir nesukti galvos dėl smulkmenų, kurios paprasčiausiai yra ne jo kompetencijos ribose.

Serviso siūlomos garantijos

Labai geras sprendimas yra rinktis tuos servisus, kurie siūlo technikinės pravažiavimo garantijas. Jie dažniausiai suteikia nemokamas mašinos tvarkymo paslaugas tokiu atveju, jeigu po pirmo važiavimo nepavyksta tinkamai susitvarkyti su mašinos vertinimu. Tai, žinoma, savininkui labai apsimoka. Jis jau moka už pirminį tvarkymą bei pravažiavimą, dažniausiai susiplanuoja laiką – kada mašina vėl bus jo garaže.

Servisai, kurie teikia tokias garantijas, dažniausiai kompensuoja laiko nuostolius. Su jais tartis – verta, nes didesnė garantija, kad jis labiau pasistengs taip sutvarkyti automobilį, kad pats pirmas pravažiavimas būtų sėkmingas.

Garantijos ir įprastiems darbams dažniausiai suteikia mūsų klientams daugiau ramumo. Jie paprasčiausiai geriau jaučiasi, kad esant auto gedimams – jie per tam tikrą laiko tarpą bus sutvarkyti nemokamai“,- priduria mechanikas.

Kokie gedimai yra dažniausi?

Rūpintis savo transporto priemone reikia ne dėl to, kad pavyktų gauti dokumentą, kuris leis Jums važinėti keliais, tačiau pirmiausia dėl savęs, kadangi tvarkinga transporto priemonė – saugios kelionės. Gana dažnai po techninės apžiūros tenka tvarkyti mašinų žibintus, kadangi jie – netinkamai sureguliuoti. Taip pat – keisti automobilio padangas, kurios būna per daug susidėvėjusios.

Net ir vizualiai galima matyti, kad padangos jau nebegali būti naudojamos. Keista, kad žmonės tikisi, jog su prastomis, kurių protektoriaus lygis labai mažas – pavyks praeiti techninę apžiūrą“,- priduria mechanikas.

Galiausiai, gana dažnai nepavyksta praeiti apžiūros ir dėl stabdžių sistemų gedimų. Jie turėtų būti svarbūs ne tiems, kurie atlieka vertinimą, tačiau vairuotojams, kadangi netinkamai veikiantys stabdžiai yra didelis pavojus kelyje, kuris, deja, pavojingas ir pačiam vairuotojui, ir aplinkiniams.

Ką reiktų žinoti apie kemperių remontą?

Pandeminiu laikotarpiu, pastebėjome, jog smarkiai populiarėja kelionės kemperiais. Turbūt, tai lėmė įvairūs viešbučių ribojimai, ar baimė užsikrėsti virusu ir susirgti. Kelionės kemperiu kuris laikas yra populiarios užsienio šalyse, tačiau vis daugiau tautiečių Vilniuje taip pat tai pamėgti. Kemperiams reikalinga ypatinga priežiūra ir remontas, apie ką ir norime pasikalbėti šiandienos straipsnyje.

Kemperiai – tai tarsi gyvenamieji mikroautobusai, su kitokia specifika

Kemperių remontas smarkiai skiriasi nuo lengvųjų automobilių, ir tam tikrais niuansais ir nuo mikroautobusų. Jeigu norite, jog Jūsų kelionė būtų sklandi, turite rinktis patikimus kemperių remonto specialistus. Atminkite, jog ne visi autoservisai gali užsiimti kemperiais, kadangi tam reikalingi specialūs keltuvai su didesne keliamąja galia.

Šios transporto priemonės naudojamos ilgoms distancijoms įveikti, tad reikalinga atidi priežiūra važiuoklei, laiku keisti tepalus bei padangas. Jei vykstate šiltuoju metų laiku, būtina pasiktinti ar veikia kondicionierius, ar pakankamai yra užpildytas freonas. Taip pat vienas svarbiausių dalykų, ar tinkamai veikia akumuliatorius. Kemperį galima prilyginti mobiliąjam nameliui ant ratų, kuriame yra virtuvėlė, kriauklė, reikalingi elektros prietaisai, kurie naudojami buityje.

Taip pat turite atminti, jog kemperiai daug laiko prastovi nenaudojami, o net ir nenaudojami automobiliai – gali sugesti, iš jų gali išbėgti tepalai, ar skysčiai. Tad patariame atlikti patikras prieš kiekvieną sezoną!

Dažniausiai atliekami auto  darbai

  • Kemperio apžiūra prieš pirkimą. Kurio metu naudojama autodiagnostika. Ji gali parodyti, kurie automobilio mazgai neveikia, arba veikia prastai. Kokios yra klaidos. Kaip pavyzdį galime paimti automobilio įspėjamąjį signalą „pypsą” , pripažinkime, jog retai, kada tikriname tokias smulkmenas. Tačiau jos tam tikru metu gali būti labai svarbios ir išgelbėti nuo eismo įvykio ar kitos nelaimės.
  • Važiuoklės i remontas. Tikrinama kaip dirba pakaba, ar ji yra stabili, nepažeista korozijos, ar išorinių pažeidimų, nusidėvėjimų.
  • Saugumo ir parkavimo sistemų montavimas.
  • Tepalų keitimas ir variklio remontas.
  • Elektros sistemos įrangos taisymas. Kaip ir minėjome, kemperiuose tai yra ypatingai svarbu. Tiek dėl jūsų saugumo, tiek dėl patogumo.
  • Smulkūs darbai kaip pagalbinių priemonių montavimas ( antenos, laikikliai, užuolaidos ir kita)

Pasirinkite patikimus remonto partnerius. Jei esate iš Vilniaus – drąsiai kreipkitės į EDLER autoservisą.

 

Kokių išlaidų tikėtis norint pasidaryti ratų suvedimą?

Tikrai ne kiekviena vairuotojas periodiškai atlieka šią procedūrą, nors ir rekomenduojama tai daryti. Tuomet visai natūralu, jog bus sudėtinga nuspėti, kiek tai galėtų kainuoti. Nors būtent finansinis aspektas daugelis bus vienas iš svarbesnių.

Tačiau tikrai nereikėtų nerimauti dėl didelių išlaidų, kadangi tai nekainuos daugiau nei keliasdešimt Eurų, bent jau dažnu atveju. Be to, tai gali padėti išvengti gerokai rimtesnių problemų, apie kurias daugelis taip pat nepagalvoja. Kadangi dėl netinkamos ratų padėties automobilis nėra toks stabilus kelyje, taip pat pailgėja jo stabdymo atstumas. Todėl tai turi nemažai įtakos ir važiavimo saugumui.

Nepamirškite, kad jūsų automobilio padangos dėvisi

Be to, ratų suvedimo kaina tikrai bus mažesnė, negu kainuotų pakeisti padangas. Nors tai gali atrodyti ir nesusiję dalykai, tačiau dėl netinkamos ratų padėties ilgainiui dėvisi padangos ir tuomet jų tarnavimo trukmė gali sutrumpėti netgi dvigubai. O tai reikštų pakankamai nemažas išlaidas.

Būtent todėl reikėtų pasirūpinti savo automobiliu ir to išvengti. Taip pat dėl pasikeitusios ratų padėties gali padidėti ir kuro išlaidos. Tiesa, šioje vietoje pokytis nebus toks drastiškas ir pastebimas, tačiau ilgainiui ta taip pat reikš papildomas išlaidas ir nuostolius. Todėl, net žvelgiant iš finansinės perspektyvos, tai yra tikrai svarbu ir kiekvienas vairuotojas tuo turėtų pasirūpinti.

Kaip dažnai reikėtų atlikti ratų suvedimą?

Patikrinti ratų padėtį ir nustatyti ją į teisingą rekomenduojama pravažiavus 10 – 20 tūkstančių kilometrų. Todėl viskas labai priklausys nuo to, kiek daug keliaujate. Tiesa, kai kuriais atvejais tą galima daryti ir dažniau. Ypač, jeigu jaučiate, jog šioje vietoje galėtų būti problema. O tą pastebėti tikrai nebus sunku.

Pirmas požymis galėtų būti tai, jog net važiuojant tiesiu keliu automobilis juda į kažkurią vieną pusę, ko neturėtų būti. Taip pat šią problemą gali išduoti ir pasikeitęs centrinis taškas, dėl ko norint judėti tiesiai vairą teks laikyti ne visai tiesioje padėtyje. Ir nors tai neatrodo kaip labai didelės problemos, tačiau vairuojant tai tikrai sukels diskomfortą.

Reikalingas po stipresnio smūgio į ratus

Be to, ratų suvedimas gali būti reikalingas ir po stipresnio smūgio, kuris gali akimirksniu pakeisti jų padėtį. Ir tai gali nutikti vien tik įvažiavus į didesnę bei gilesnę duobę, ypač judant dideliu greičiu. Taip pat atsitrenkus į bordiūrą ar ant jo užvažiavus.

Tokiais atvejais rekomenduojama nedelsti ir kaip įmanoma greičiau apsilankyti pas specialistus. Net jeigu kažkokių juntamų pakitimų vairuojant nėra. Taip pat grąžinti ratus į teisingą jų padėtį gali tekti po tam tikrų važiuoklės remonto darbų, kuomet yra keičiamos pakankamai svarbios šios sistemos dalys. Dėl to taip pat galimi nukrypimai ir reikėtų to išvengti, ypač prieš ruošiantis į ilgesnes keliones.

Cummins variklių atsarginės dalys: kaip rinktis?

Ne vienoje pasaulio šalyje pripažinti Cummins pramoninai varikliai naudojami ne vienoje technologinėje srityje. Kuro, variklio valdymo bei filtravimo sistemos, išmetamų teršalų emisijų sprendimai ar elektros energijos gamybos sistemos – tai tik keletas sričių, kuriose naudojami Cummins dyzeliniai pramoniniai varikliai. Vis dėlto, šie varikliai niekuo nesiskiria nuo kitų techninių priemonių, kurioms reikia reguliarios patikros ar taisymo, detalių keitimo. Papasakosime, kokios yra Cummins variklių atsarginės dalys, ką apie jas reikėtų žinoti ir kaip, svarbiausia, teisingai pasirinkti.

Iš pradžių apskritai svarbu žinoti, kaip tinkamai prižiūrėti Cummins variklius. Periodiškai atliekant techninius priežiūros darbus, galėsite būti tikri, kad bus užtikrintos geriausios variklio veikimo savybės, o įrenginio eksplotavimo laikotarpis tikrai bus ne vieneri metai. Norint, kad variklis negestų, specialistai pataria vadovautis naudotojo instrukcijoje pateikiama detalia informacija apie įprastus ir periodiškai būtinus atlikti generatoriaus techninės priežiūros darbus. Jeigu variklis yra naudojamas karštoje ar dulkėtoje aplinkoje, labai svarbu techninę apžiūrą ir priežiūrą atlikti dažniau – tik toks žingsnis leis užtikrinti nepriekaištingą variklio veikimą.

Visgi, nesvarbu, kad ir kaip reguliariai ir gerai atliktumėte techninę apžiūrą ar priežiūrą, techniniai dalykai vis tiek sugenda arba reikalauja bent jau minimalaus tvarkymo, detalių pakeitimo. Cummins variklių atsarginės dalys nėra pigios, todėl jų pirkimas turėtų būti atsakingas ir apgalvotas sprendimas. Renkantis atsargines dalis, geriausią jas įsigyti iš patvirtintų įmonės atstovų Lietuvoje. O ir variklio remontu nepatariama užsiimti patiems. Cummins dyzelinių pramoninių variklių remontą geriau patikėti šios srities specialistams ir sertifikuotiems profesionalams, kurie tinkamai atliks visus remonto darbus ir nesukels jums papildomų rūpesčių ar galvos skausmų. Pamatę bet kokius nesklandaus variklio veikimo ženklus, nebijokite kreiptis į specialistus – jie geriausiai patars ir pasakys, ar jau reikalingas remontas, ar tik tam tikrų dalių pakeitimas.

Cummins variklių atsarginės dalys susideda iš turbinų, įvairių rūšių vožtuvų, aušinimo detalių. Norintiems įsigyti Cummins variklių atsarginių dalių, jas taip pat geriau pirkti iš patvirtintų ir sertifikuotų atstovų Lietuvoje – tik taip būsite užtikrinti, kad detalė bus kokybiška ir tinkamai veiks.

Ar brangios žoliapjovių MTD dalys?

MTD sodo ir daržo technika pasižymi ilgaamžiškumu, patvarumu ir prieinama kaina. Palyginus su gera kompanijos reputacija, teigiamais pirkėjų atsiliepimais ir tuo, kad technikai suteikiama 2 metų garantija, šio gamintojo žoliapjoves galima įsigyti pakankamai nebrangiai. Tačiau nebūtų lietuviai praktiška ir taupi tauta, jei nepagalvotų apie ateityje atsiradusio detalių poreikio kainas. Iš tiesų, pasitaiko atvejų, kai tam tikrų dalių kainos beveik pranoksta visos technikos vertę. Tačiau laimei, mtd dalys ir jų kaina nėra tas variantas. Aptarkime plačiau, kokios gali būti didžiausios ir mažiausios išlaidos perkant MTD dalis.

Smulkios dalys –  mažiausios kainos

Tokios smulkmenos kaip ratuko ar veleno įvorė MTD traktoriukui, peilio laikiklio veržlė, peilio laikiklis, oro filtras ar kitos nedidelės dalys kainuos vos keletą eurų. Nuo 2 iki 5 eur taip pat mokėtumėte už naują spyruoklę ar oro filtro dangtelį.

Vidutinės kainos

Kiek brangiau atsieis svarbesnės mtd dalys. Viena iš populiariausių ilgainiui susidėvinčių detalių yra peiliai. Šio gamintojo žoliapjovėms skirtų peilių kainų spektras yra pakankamai platus. Apie 30 cm ilgio MTD traktoriuko peilis gali kainuoti vos 5 eur. Tačiau jei jums reikia stambesnio 40 – 50 cm ilgio peilio, gali tekti mokėti nuo 20 iki 40 eur. Tuo tarpu pavaros ar pjovimo dekos diržo kaina sieks maždaug 30 – 50 eur.

Didžiausios kainos

Kaip ir daugumos kitų tipų technikos, taip ir MTD žoliapjovių brangiausia dalis yra variklis. Naujas šio gamintojo žoliapjovės variklis kainuotų apie 300 eur. Šiuo  atveju tikrai verta pagalvoti, ar variklio keitimas yra geras sprendimas. Nauja MTD žoliapjovė praktiškai kainuoja panašiai. Priimant sprendimą pirmiausia atsižvelkite į tai, kiek laiko jau naudojama žoliapjovė ir įvertinkite bendrą jos būklę. Akivaizdu, kad dešimtmetį naudojama technika vargu ar bus verta kelių šimtų eurų investicijos. Nors mtd dalys ir nėra brangios, tačiau jei yra poreikis keisti ne tik variklį, bet ir kitas detales, situacija tampa dar labiau abejotina. Tuomet dažniausiai priimamas sprendimas tiesiog įsigyti naują žoliapjovę.

Kaip matote, MTD dalių kaina yra labai individualus, tačiau lengvai atsakomas klausimas. Bet kurioje prekių kategorijoje galioja tos pačios taisyklės ir to pačio prietaiso dalių kaina gali žymiai skirtis. Tad prireikus keisti detalę pirmiausia sužinokite jos kainą ir tik tada spręskite ar tokia investicija bus naudinga.