Praktiškas visureigis „Mercedes-Benz GLB“ – jau Lietuvoje

mercedes

„Kompaktiškas, tačiau labai erdvus“, – taip apibūdinamas naujasis „Mercedes-Benz GLB“ visureigis, pirmasis savo klasėje turintis septynių sėdimų vietų konfigūraciją. Paskutinėmis vasario dienomis šis modelis atvyko į Lietuvą, o matydami didelį susidomėjimą pardavėjai prognozuoja šiam SUV bestselerio ateitį.

„Naujasis GLB yra jau aštuntas kompaktiškas „Mercedes-Benz“, dabar galime pasiūlyti kiekvieno kliento poreikius atitinkantį modelį. Juo ypač domisi žmonės, ieškantys kompaktiško, tačiau ganėtinai erdvaus automobilio, kuriems kartais prireikia septynių sėdimųjų vietų“, – sako oficialaus „Mercedes-Benz“ atstovo Lietuvoje „Silberauto“ lengvųjų automobilių pardavimo vadovas Rolandas Samuolis.

Didelės salono konfigūracijos galimybės

„Mercedes-Benz GLB“ išsiskiria kompaktiškumu ir praktiškumu. Automobilio salone gali būti montuojamos septynios sėdimos vietos, o trečioje eilėje patogiai įsitaisys žmonės iki 168 cm ūgio. Bendras automobilio ilgis tėra 4,63 m – tokio praktiškumo pasiūlyti negali joks konkurentas.

Trečioje eilėje montuojamos dvi individualios sėdynės su ISOFIX bei „TOP-Tether“ jungtimis vaikų kėdutėms. Taip dviejose sėdynių eilėse iš viso galima sumontuoti keturias vaikų kėdutes.

Antros sėdynių eilės nugarėlės gali būti nulenkiamos santykiu 40:20:40, tai leidžia išlaikyti didelį sėdimų vietų skaičių ir kartu pakrauti nestandartinių gabaritų krovinius. Šios sėdynių eilės nugarinės dalies atlošo kampas taip pat reguliuojamas – galima arba padidinti bagažinės talpą, arba keleivių komfortą. Ją taip pat galima paslinkti 14 cm pirmyn ar atgal (santykiu 40:60), o patekti į trečiąją eilę lengviau dėl „Easy-Entry“ funkcijos.

Priekinės keleivio sėdynės nugaros atrama gali būti nulenkiama, tai į automobilį leidžia sutalpinti itin didelių gabaritų daiktus.

SUV bagažinės talpa yra nuo 570 iki 1 805 litrų (penkiaviečio modelio), o nustūmus antrosios eilės sėdynes maksimaliai į priekį, bagažo skyriaus talpa padidėja 190 litrų.

Debiutuoja su išmaniaisiais asistentais

„Mercedes-Benz GLB“ rinkai pristatomas su 6 variklių ir transmisijų modifikacijomis: dviem benzininiais ir keturiais dyzeliniais, pasiekiančiais nuo 85 kW (116 AG) iki 165 kW (224 AG). Galingiausios versijos turi ir keturių varančių ratų transmisiją 4MATIC. Visos automobilio modifikacijos atitinka griežčiausius aplinkosauginius reikalavimus „Euro 6d“.

Išskirtinumo ieškantiems entuziastams siūloma „Mercedes-Benz GLB 35 4MATIC AMG“ versija. Šiame SUV sumontuotas 225 kW (306 AG) bei 400 Nm pasiekiantis 2 litrų variklis bei „AMG Speedshift DCT 8G“ 8 laipsnių automatinė pavarų dėžė. Komfortiškas bei itin greitas modelis 100 km/val. pasiekia vos per 5,2 sek.

Į keturiais ratais varomus modelius standartiškai montuojamas praktiškumą dar padidinantis „Offroad Engineering“ paketas, kuriame yra nusileidimo nuokalne sistema „Downhill Speed Regulation“ (DSR) bei papildomas vairavimo režimas, pritaikantis galios perdavimą kelionėms itin prastais keliais ar bekele. 4MATIC modeliai kartu su efektyviais „Multibeam LED“ žibintais turi ir specialią bekelės šviesą, kuri leidžia lengviau pamatyti kliūtis tamsoje.

GLB gali būti montuojama didelė išmanių vairavimo asistentų gama – jų skaičius prilygsta S klasės modeliui. Dalis yra jau standartinėje kiekvieno SUV įrangoje, pavyzdžiui, eismo juostos išlaikymo sistema bei aktyvus stabdžių asistentas. Papildomai užsakomos dalinio autonominio vairavimo „Active Distance Assist DISTRONIC“, į greičio apribojimus reaguojanti „Active Speed Limit Assist“, saugumo „Pre-Safe® PLUS“ sistemos.

Komforto sistemų taip pat netrūksta: GLB gali būti komplektuojamas su reguliuojama adaptyvia pakaba, berakte sistema, specialiu „Energizing“ komforto paketu, aukštos kokybės „Burmeister®“ erdvinio garso sistema, projekciniu ekranu, MBUX papildytosios realybės navigacija.

Naująjį „Mercedes-Benz GLB“ visureigį jau galima apžiūrėti ir išbandyti visuose Lietuvoje esančiuose oficialaus „Mercedes-Benz“ atstovo „Silberauto“ salonuose.

„Mercedes-Benz“ sunkvežimių pardavimas – didžiausias Lietuvoje 2019 metais

mercedes-benz vilkikas

2019 metais Lietuvoje buvo įregistruoti 2 077 nauji „Mercedes-Benz“ sunkvežimiai bei 110 specialiosios paskirties transporto priemonių „Unimog“. Transporto įmonės itin teigiamai įvertino praėjusiais metais pradėtą gaminti penktos kartos „Actros“ ir jame naudojamas pažangiausias technologijas, tad šio sunkvežimio įsigijimai leido pasiekti 26,7 proc. rinkos dalį. Tai – geriausias rezultatas Lietuvoje.

„Atnaujindami transporto parką, įmonių vadovai ieško naudos ilguoju laikotarpiu bei renkasi tuos sunkvežimius, kurių maži eksploatacijos kaštai, nedidelės degalų sąnaudos, o patikimumas – didelis.  Naujasis „Actros“ puikiai atitinka šias savybes – jo populiarumas leidžia „Mercedes-Benz“ Lietuvoje dar kartą užimti pirmąją vietą pagal sunkvežimių pardavimą“, – teigia oficialaus „Mercedes-Benz“ atstovo „Silberauto“ krovininių automobilių pardavimo vadovas Lietuvoje Paulius Kraučiūnas.

Kas šeštas registruojamas ne Lietuvoje

Transporto įmonės veiklą neretai vykdo keliose šalyse ir sunkvežimių registracijos buveinę pasirenka priklausomai nuo įvairių kriterijų, tad naujų sunkvežimių pardavimo ir registracijos Lietuvoje skaičiai skiriasi. Todėl, nors daugumą sunkvežimių įsigyja didžiosios Lietuvos įmonės, jie registruojami ir kitose šalyse – dukterinėse jų bendrovėse, dažniausiai Lenkijoje.  „Silberauto“ skaičiavimu, 2019 m. tokių buvo maždaug kas šeštas – apie 420 vnt., tad iš viso Lietuvoje 2019 m. buvo parduota daugiau nei 2 500 naujų „Mercedes-Benz“ sunkvežimių. Tai – apie trečdalis visos rinkos.

Praėjusiais metais „Mercedes-Benz“ sunkvežimius pirko įvairia veikla užsiimančios įmonės, tačiau apie 97 proc. įsigijo bendrovės, vykdančios vietinius ir tarptautinius pervežimus, daugiausia – didžiosios Lietuvos transporto įmonės, valdančios šimtų ar tūkstančių transporto priemonių parkus.

Lietuvos kariuomenė taip pat įsigijo „Mercedes-Benz“ – 110 vnt. specialios paskirties „Unimog U5000“. 2020–2021 metais pagal sutartį į Lietuvą bus pristatyta dar daugiau nei šimtas šių didelio pravažumo sunkvežimių.

Inovacijų lyderis

Populiariausias „Mercedes-Benz“ sunkvežimis Lietuvoje ir pasaulyje yra naujasis penktos kartos „Actros“. Šis modelis buvo pristatytas tarptautinėje Hanoverio komercinio transporto parodoje 2018 m. rugsėjį, o serijinė jo gamyba pradėta 2019 m. birželį. „Actros“ netrukus gavo ir prestižinį apdovanojimą – buvo pripažintas geriausiu sunkvežimiu tarptautiniuose „International Truck of the Year 2020“ rinkimuose.

„Actros“ rinką nustebino ne viena naujove. Vietoje šoninių veidrodėlių sumontuotos vaizdo kameros užtikrina platesnį matymo kampą, o vairuotojas mato daug ryškesnį ir kokybiškesnį vaizdą. Be to, kamerų objektyvas išlieka švarus net per lietų ar šlapdribą, vaizdo kokybė ant statramsčių sumontuotuose ekranuose tamsiu paros metu yra geresnė nei tradicinių veidrodėlių.

Sunkvežimio saugumo sistemos taip pat nustatė naują standartą rinkoje – „Actros“ bazinėje komplektacijoje nuo 2020 m. sausio 1 d. jau montuojama autonominio avarinio stabdymo „Active Brake Assist 5“ sistema, užfiksuojanti kitas transporto priemones, dviratininkus ir pėsčiuosius. Esant avarijos tikimybei ir vairuotojui nereaguojant, ji užtikrina stabdymą iki visiško sustojimo.

Saugumą didina ir „Side Guard Assist“ sistema, kuri stebi vairuotojui neregimą pusę (pvz., dešinę priekabos pusę sukant į kairę) ir esant kliūčiai toje zonoje apie ją įspėja.

„Actros“ montuojama „Predictive Powertrain Control“ (PPC) sistema, kuri veikdama kartu su navigacine programa, išmania greičio palaikymo sistema numato kelio vingius, įkalnes, nuokalnes ir kitus pokyčius, pagal šiuos duomenis parenka teisingą pavarą bei judėjimo greitį.

Vietoje anksčiau naudotų analoginių ekranų „Mercedes-Benz Actros“ interjere sumontuoti skaitmeniniai, kuriuos vairuotojas gali konfigūruoti pagal savo poreikius. Didelį sunkvežimių parką valdančios įmonės administratorius gali naudotis išmaniomis „Truck App“ bei „Fleetboard“ sistemomis, kurios užtikrina efektyvesnį sunkvežimių naudojimą ir taupo lėšas ilguoju laikotarpiu.

„Fleetboard“ leidžia efektyviau atlikti daugybę logistikos procesų – optimizuoti keliones, valdyti užsakymus, stebėti bei vertinti vairuotojų darbo kokybę. Skaičiuojama, kad „Fleetboard EcoSupport“ ir „Mercedes-Benz EcoTraining“ programose pateikiamos analizės bei patarimai leidžia sutaupyti iki 15 proc. degalų.

„Actros“ sunkvežimį galima apžiūrėti ir išbandyti visuose oficialaus „Mercedes-Benz“ atstovo Lietuvoje UAB „Silberauto“ salonuose.